浙赣铁路将进行电气化提速革新 www.6300.net 2009-08-28中国工程机械信息网 导读: 从江西省计委得悉,国度已正式赞成对浙赣铁路进行电气化提速革新工程,革新后浙赣线的特快客车平均观光速度由此刻的80千米/小时提高到140千米/小时。该工程总投资95.76亿元,扶植工期为四年。 据领会, ... 从江西省计委得悉,国度已正式赞成对浙赣铁路进行电气化提速革新工程,革新后浙赣线的特快客车平均观光速度由此刻的80千米/小时提高到140千米/小时。该工程总投资95.76亿元,扶植工期为四年。 据领会,浙赣铁路东端与沪杭、宣杭、萧甬铁路相连,西端与京广、湘黔铁路相连,并与京9、鹰夏等铁路订交,全长942千米,是我国长江以南最主要的工具向忙碌干线,此中江西省境内有570千米,占60%。但因为扶植年月早,线路尺度低,该线很多路段最高时速只有80千米。经由过程电气化提速革新后,可以将列车追踪距离由8分钟降至7分钟,牵引质量由3300吨提高到4000吨,输送能力将年夜幅度提高。同时,货车平均观光速度将由今朝的35.8千米/小时提高到58千米/小时。